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让亚洲象大摇大摆“跨境游”--国际--公民网

添加时间:2019-01-18

这些保护措施使亚洲象数量坚持在比较牢固的状态,然而无奈从基础上避免人象冲突。

鉴于大象游走觅食的特点,公益环保组织阿拉善SEE在一些试点村落为老庶民提供了预警装置,通过喇叭及时广播,以防止人象的直接接触;西双版纳傣族自治州建设“野象食堂”,减少野象到邻近社区农田采食农作物,一定程度上缓解了“人象矛盾”;在普洱,为懂得决人象摩擦,当地实行“小额信贷”,为农户供给小额贷款,援助其发展替换农业经济。

北京师范大学生态研究所教养、阿拉善SEE基金会秘书长张破对笔者表示:“跟着人口增添、人类运动的搅扰,目前亚洲象在我国仅散布在西南边疆云南省西双版纳、普洱跟临沧三个地域,野外种群数量在250头左右,因而它更容易遭受灭绝危险,也更须要受到掩护。维护亚洲象实际上对包含中国在内的亚洲十三个国度的生态环境存在主要意思。”

人象抵触已经成为多数有亚洲象分布的国家和地区最大的保护艰苦,中国始终采取多种措施保护亚洲象。曾经有一头野生亚洲象经过中老跨境保护区域的边境检查站,它的举措被监控完整地拍摄下来。据理解,中国跟老挝在2009年底开始,划定了“中国西双版纳尚勇―老挝南塔南木哈生物多样性结合保护区域”,之后又新增3片联合保护区,一方面要把亚洲象过境通道保护起来,另一方面还要把亚洲象现有的破碎栖息地和老挝连片的森林保护起来。正是因为这样的努力,亚洲象才大摇大摆地顺着人类活动频繁的边境公路,实现从中国到老挝的“跨国游”。

亚洲象是我国一类重点保护野活跃物,被国际天然和做作资源保护同盟列为濒危物种,目前我国仅存250头左右。

因为目前亚洲象分布区的范围和人类活动区是接触、交错、甚至重叠的,所以在保护亚洲象的同时,必须考虑人类生发生活的需要,以使亚洲象的保护可能在发展当地经济的前提下进行。

公路建设也是导致人象冲突的另一个起因。公路将亚洲象的栖息地切割,造成栖息地片断化,亚洲象在日常的活动和迁移中不可避免地要超越公路,这就使车、象、人不可避免地相遇。当亚洲象白天穿梭公路或者浮现在人们易见的处所时,经常引起好奇的人们的围观、起哄甚至追赶挑衅,从而时常导致野象追赶、踩死、踩伤人的惨剧发生。在勐养保护区内的213国道沿线,类似的事件已产生多起。今年8月19日,象群在公路上停留,曾造成交通被中断近12个小时。

(责编:罗冰倩(实习生)、樊海旭)

亚洲象是亚洲最大和最具代表性的陆生脊椎动物。它粗壮的四肢像四根柱子立于地面,影壁式的身躯呈深灰色或棕色,前额左右有两大块隆起,被称为“智慧瘤”。蒲扇似的大耳朵大大增加了散热面,既可能降落体温,还能驱赶热带丛林中的蚊蝇和寄生虫。亚洲象的鼻子是动物中最长的,粗而不笨,机动有力,可以巧妙地卷起食物,也可以吸水冲凉。雄兽嘴里还长着一对终生一直成长、永不脱换的象牙,长度为2m左右,像白色的长矛,是亚洲象搏斗时的有力武器。

张立指出,可以从三方面入手:一是国家针对大象闹事为老百姓购买保险,实际上是政府出资使老百姓的损失得到必定补充;二是廊道建设和打算,在关键的亚洲象栖息地之间架设人工廊道做生态恢复,这实际上也是在亚洲象保护工作中正在履行的很重要的保护措施;三是树立跨国的保护区域,让破碎化的栖息地可以连起来。

建设者如此大费周章地保护亚洲象,由于它是人类“宏大而脆弱”的友人。我国良多古籍对亚洲象有所记载,《尔雅》曰:“南方之美者,有梁山之犀象焉。”《帝王世纪》曰:“舜葬苍梧。下有群象,常为之耕。”这说明亚洲象曾生活在中国的广大区域,然而由于亚洲象在天然状况下出生率低,幼象易受猛兽攻打,再加上偷猎和意外死亡,造成种群逝世亡率较高,栖息地不断退缩。自19世纪以来,地球上的野生亚洲象数目迅速减少,被世界造作保护联盟列为濒危物种,在中国被列为国家一级保护动物,受到法律严格保护。

近年来,随着人口一直增加,人们对农田用地和橡胶、茶叶种植的需要也不断增加,造成了天然林大面积减少。有关调查显示:西双版纳国家级天然保护分辨为5个子保护区,亚洲象生涯在其中的勐养、勐腊、尚勇3个子保护区,这三个保护区各自分辨,而且又辨别被保护区内的村庄、农田、道路宰割成若干小片,使得亚洲象栖居的森林与人类生活区域交叉共存。自然林的减少使亚洲象栖息地丧失、食品资源减少,它们被迫走出森林,来到村落四周寻找食物。它们偶然吃到玉米、水稻、甘蔗等农作物,这些适口性好、营养丰富而且轻易获得的食物资源很快对亚洲象发生巨大吸引力,它们开端越来越多地采食人类种植的各种农作物;因为天然硝塘被开垦成农田或被填埋,野象甚至还会闯进村寨破坏粮仓、寻找食盐。当地百姓在试图保护自家的财产,或者在田间劳作时,都可能与亚洲象相遇而发生冲突。另外,保护区内盗猎事件时有产生,这使得亚洲象倾向于躲避危险的地区,而决定到村寨四处觅食。

(据百度)

缓解人象抵触

云南省西双版纳傣族自治州野象谷景区,大象在吃象餐。(新华社记者 胡超 摄)

岁末年初,一条蜿蜒在崇山峻岭间的中老铁路海内段――玉(溪)磨(憨)铁路黄竹林隧道正式贯通。因为中老铁路穿过西双版纳野象谷,建设者在环评过程中考察了亚洲象的分布及迁移通道,提出的线路计划避开了亚洲象重要活动区域、地表出没段,还不波及亚洲象既有迁徙通道,并且为保护野生亚洲象建造了6公里的防护栏以及采用了以桥代路等保护办法。

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2005年,野象谷工作人员在附近河道内发现了受伤的小野象然然,它的左后腿被兽夹牢牢夹住,深深的伤口已经溃烂,上面爬满了蝇蛆,然然的生命气息奄奄。随后,赶来的接济队为然然清理伤口,并把它送到当地的野象救济站。13年从前了,曾险些丧命的然然已经成长为身高2.2米、体重2吨的“大姑娘”,但左后腿上那条长长的疤痕仍提醒着人们它曾遭遇的可怜。

如何有效缓解人象抵牾?

确切,作为重要旗舰物种,亚洲象对其分布地热带森林所发挥的生态服务功能及价值始终为国际、国内社会高度关注。“亚洲象对森林生态体系里动物群落的改造才干是极大的:大象每天要吃掉150到200公斤的动物,因此它们能够通过粪便帮助一些植物的种子进行传播,进而显明地改变当地某些树种的丰富度和群落结构;另外,一些以它的排泄物为食的昆虫类,比喻蜣螂、金龟子也随着亚洲象这种大型哺乳动物的减少而趋于减少。从长远来看,亚洲象对全体生态系统的影响有巨大作用,是生态系统里很重要的改革者。”张立说。

作为“人类与亚洲野象沟通的桥梁”,西双版纳野象谷是中国野象活动最集中、最频繁的地方。在这里,既有专门发展助象工作的亚洲象种源繁育中心,也有供游人观看大象表演的驯象学校和近距离观察野象生存环境的高架走廊。在“保护”和“科普教诲”的发展理念下,人与亚洲象和谐相处。

“通过分析从前40年亚洲象栖息地的变革,咱们发明人象冲突是由于长期的人类活动增长了亚洲象与人接触的频率。当前亚洲象主要的生存压力,就来自于人类活动烦扰造成的栖息地高度粉碎化以及栖身地品德下降。”张立以为。

象群游荡觅食,天天可移行数十公里,因此常在不同栖息地、甚至不同国家间迁移。从事亚洲象研讨20多年的张立,有件事让他至今提起都眼眶发红,他介绍说,当年他和学生在中老(中国-老挝)边境进行科研考核时,发现一头受到枪伤的母象,在性命垂危之际,带着出生五六个月的小象来到中国境内。原来,中国早已禁止利用猎枪,而老挝是在前多少年才明令制止的。这头母象在老挝农田里取食时被猎枪打伤,临去世之前,它艰难地把孩子带到中国边界线一侧,以确保孩子的保险。

保护与发展并行

救助陷入泥塘的野象。(据百度)

生活在云南南部西双版纳等地的我国少数民族同胞,把亚洲象当作神圣的偶像和吉祥的象征。傣族建有专门祭祀神象的“白象寺”,以及以象命名的“象明山”。同时,他们不允许损坏亚洲象栖息地的一草一木,更不允许乱捕滥猎。傣历新年期间,佤族还会举行盛大的贡象活动仪式――贡象节。

张破认为,“咱们需要尽快建立亚洲象国家公园,把亚洲象的适合居住地划到国家公园里,为亚洲象供应更广阔的生存空间,而后通过国家的管理政策,包括引导当地老百姓寻找调换生计,种植一些大象不喜食的农作物,找到一个可持续的亚洲象保护规划。”

2018年10月,云南思茅的一头亚洲象撞坏一家农户的大门,当着村民的面卷走一袋玉米。切实这已不是亚洲象第一次进村。大量的森林被砍伐和开垦,使亚洲象栖息地面积从最早的900万平方千米缩减至50万平方千米。森林被人类的居民点和农田取代之后,亚洲象传统的迁徙通道被切断,象群和人类的接触机会增长,它们取食农作物和破坏生产设施,使人象摩擦不断加剧。

云南省西双版纳傣族自治州野象谷景区,志愿者在打扫象舍。(新华社记者 胡超 摄)

“宏大而脆弱”的友人